倫敦的歡呼聲幾乎要穿透電報線,震得羅馬奎里納萊宮書房里的水晶吊燈都仿佛在微微顫動。迪斯雷利成功購得埃及赫迪夫伊斯梅爾帕夏手中34%蘇伊士運河股份中的34%,消息像野火般燃遍了整個不列顛,議會里掌聲雷動,報紙上用盡溢美之詞,將這位首相譽為“為帝國冠冕添上最璀璨明珠”的智者。英國成為了蘇伊士運河公司無可爭議的最大單一股東,地中海的棋局似乎瞬間傾斜。
然而,幾乎在同一時間,另一條消息則相對低調(diào)地宣布:意大利王國政府(由央行代表)及科斯塔集團聯(lián)合體,成功購得埃及持有的另外10%股份。這不是全勝,但絕對是一場輝煌的戰(zhàn)術(shù)勝利。意大利從志在必得的英國虎口深處,硬生生撕下了一大塊肥肉。
當加密電文傳到羅馬時,亞歷山德羅緊繃的臉上終于露出了一絲笑容。他立刻召見內(nèi)閣核心成員。“先生們,”他揚了揚手中的電文,“我們成功了。明面上,我們從此將是擁有32%股份的重要股東,但這并非全部。”他沒有透露具體數(shù)字(包括維也納經(jīng)濟危機期間秘密收購的5%),但眼神中的自信說明了一切。
科斯塔集團在1873年維也納經(jīng)濟危機期間,利用市場恐慌從二級市場上秘密吸納的約5%的散股(這筆股份一直未公開,登記在不同離岸公司名下,是亞歷山德羅隱藏的王牌),意大利實際控制的運河股份達到了驚人的37%(央行持有19%,科斯塔集團持有18%)。雖然在明面上,為了不過度刺激英法和便于管理,意大利對外宣稱的股份是32%,但這已足以讓意大利一躍成為運河公司舉足輕重的第三大股東集團,其影響力遠非一個簡單的財務(wù)投資者可比。那5%股權(quán)是藏在袖中的王牌,非到關(guān)鍵時刻,不必亮出。
他走到巨幅世界地圖前,手指精準地點在蘇伊士運河那纖細卻至關(guān)重要的藍線上。“但是,先生們,搶到股份,僅僅是拿到了入場券。真正的游戲,現(xiàn)在才剛剛開始。”他的聲音變得低沉而充滿戰(zhàn)略家的算計,“英國人現(xiàn)在風頭正勁,他們必然想憑借最大股東的身份主導(dǎo)一切,將運河變成皇家海軍的后院,甚至在未來可能的沖突中將其據(jù)為己有。這是我們,同樣也是法國人,絕不能接受的。”
他的目光轉(zhuǎn)向外交大臣蒙特貝羅男爵:“子爵,你的舞臺到了。英國人的喜悅不會持續(xù)太久。立刻以最正式的外交照會,分別致函倫敦和巴黎。祝賀英國政府成為運河公司重要股東,但緊接著,要強硬而明確地提出:意大利王國作為運河的重要利益攸關(guān)方和主要股東,要求盡快召開由英、法、意三方參加的特別會議,共同‘磋商并確立保障運河長期中立、安全與自由通航的永久性管理規(guī)則’。”
他眼中閃爍著智慧的光芒:“要重點拉攏法國。告訴他們,倫敦的胃口絕不會僅限于此。今天他們可以成為最大股東,明天就可能尋求將我們和法國徹底邊緣化。在遏制英國獨霸這一點上,羅馬和巴黎有著最堅實的共同利益。我們要聯(lián)手給這頭新來的雄獅套上籠頭,訂立規(guī)矩。”
“明白,首相閣下。”蒙特貝羅男爵眼中精光一閃,他完全領(lǐng)會了首相對法國又打又拉、構(gòu)建臨時聯(lián)盟的精髓,“我會讓我們的外交官立刻行動,確保照會的措辭既符合禮儀,又充滿不容置疑的決心。”
數(shù)周后,法國巴黎。一場沒有硝煙卻同樣激烈的戰(zhàn)爭在外交部華麗的會議廳內(nèi)上演。空氣中彌漫著雪茄、香水以及看不見的刀光劍影。英國代表團的臉色很難看。他們原本指望憑借新晉最大股東的身份,能順理成章地主導(dǎo)運河事務(wù),甚至暗示在“特殊時期”英國有權(quán)“臨時接管”運河安全。但意大利和法國代表早已心照不宣地結(jié)成了臨時同盟。
蒙特貝羅子爵與法國代表配合默契,他風度翩翩,引經(jīng)據(jù)典,從國際法、航海自由談到歐洲均勢,言辭禮貌卻寸步不讓。“尊敬的代表先生們,”蒙特貝羅的聲音清晰而堅定,在會議室里回蕩,“蘇伊士運河不屬于任何單一國家。它連接五大洲,是世界貿(mào)易的動脈,其暢通與安全關(guān)乎文明世界的共同利益。因此,它的管理必須基于以下不可動搖的原則。”
他逐條拋出與法國私下磋商已久的方案,每一條都像一道枷鎖,束縛英國可能伸出的獨裁之手:“第一,運河中立與自由通行原則。無論和平或戰(zhàn)爭時期,運河應(yīng)對所有國家的一切船只——無論是商船還是軍艦——無條件開放,不得有任何歧視或封鎖。第二,運河水域及沿岸非軍事化原則。運河兩岸不得設(shè)立任何永久性軍事堡壘、炮臺或基地;運河河道及港口內(nèi)嚴禁任何敵對軍事行動。它的安全,應(yīng)由我們?nèi)健蛟S未來可邀請更多利益相關(guān)國——共同組成的國際委員會及一支象征性的、中立的聯(lián)合巡邏隊來保障,而非某一國的軍艦。第三,董事會共管原則。運河公司董事會應(yīng)由英、法、意三大股東國代表平等協(xié)商,所有重大決策,包括費率調(diào)整、大型工程、安全預(yù)案,必須經(jīng)過董事會充分討論,并尋求一致同意或絕對多數(shù)通過,確保沒有任何一方能獨斷專行。”
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英國代表據(jù)理力爭,臉色鐵青。他們試圖強調(diào)投資的風險與責任,暗示管理權(quán)應(yīng)與股權(quán)比例掛鉤。但意法兩國像兩堵協(xié)同移動的墻,牢牢封死了英國尋求特權(quán)的一切路徑。談判桌變成了角力場,每一句條款的斟酌,每一個措辭的修改,都牽扯著巨大的國家利益和未來戰(zhàn)略主動權(quán)。
談判進行了數(shù)周,反復(fù)拉鋸。最終,在英國人極不情愿卻又無可奈何的妥協(xié)下,《蘇伊士運河管理中立法案》的基本框架得以確立。它幾乎完全采納了意法聯(lián)合提出的核心原則,為這條黃金水道未來的運作套上了堅實的“規(guī)則枷鎖”。
消息傳回羅馬,亞歷山德羅站在地圖前,臉上露出了深邃而滿意的笑容。巴爾迪在一旁低聲匯報:“雖然收購股份和給予埃及的貸款耗資巨大,但根據(jù)估算,僅憑這37%股份未來的穩(wěn)定分紅,就足以在二十年內(nèi)收回成本并有巨額盈余。更別提其戰(zhàn)略價值。。。”
“金錢只是最直接的回報,”亞歷山德羅打斷他,手指重重地點在蘇伊士運河的位置,“真正無價的,是我們拿到了制定規(guī)則的權(quán)力,拿到了介入東方事務(wù)、影響全球航運格局的金色敲門磚。英國人是拿到了更多的股份,但我們聯(lián)合法國給這頭獅子戴上了口套和韁繩。”
他轉(zhuǎn)過身,目光掃過里卡爾迪和巴爾迪:“接下來,你們的任務(wù)是確保埃及的關(guān)稅收入能按時足額進入我們的抵押賬戶,同時,讓意大利的船只在這條屬于我們也有份的水道上,航行得更加順暢。”
這場精心策劃長達數(shù)年的金融突襲與緊隨其后的外交博弈,不僅為意大利帶來了驚人的、長期的經(jīng)濟回報,更贏得了一張至關(guān)重要的、無法用金錢衡量的地緣政治王牌。亞歷山德羅成功地利用埃及的財政危機和歐洲大國的矛盾,將新興的意大利王國抬到了與英法平等共管世界級戰(zhàn)略水道的位置上,極大地提升了王國的國際地位和話語權(quán)。
帝國的航路不僅需要無畏的戰(zhàn)艦去開拓,更需要最頂尖的智慧、最冷靜的頭腦和最精妙的算計來護航。而如今,在這條通往東方的黃金水道上,意大利的聲音已經(jīng)變得不容任何人忽視。
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